OMEGA SPEEDMASTER CB case Facet Lines On The Lugs Ref.105.012 Archive

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スピードマスターRef.105.012は、NASAの正式採用となり、「PROFESSIONAL」の名が文字盤に登場しています。Ref.105.003からのアップグレードでは、リューズガードのためケースが左右非対称になり、ラグがツイストしたデザインへと変更されました。Ref.145.022との違いとしては、文字盤のΩがアップライトで、ムーブメントにはcal.321が用いられている点です。日本では「キャタピラー」と呼ばれるフラットリンクブレスレットは、Ref.1506、エンドリンク16、クラスプデイト4/66が装備されています。Cal.321は後のCal.861のカム式と異なり、ピラーホイール式を採用しており、コストが高く、チラネジテンプに巻き上げヒゲといった高級仕様です。

ケースには保管傷のみが見られ、気になる損傷はありません。ラグのCBケース特有のエッジは良好に残っており、磨きが入ると消えてしまうため、大切なポイントです。ベゼルは剥がれが少なく、ヤレた雰囲気もありません。ダイヤルは理想的なベージュカラーのルミナスを見せており、ルーペで注視してわかる程度で、着用時には気になりません。その他、気になるダメージは見当たりません。弊社にて分解掃除済みです。

この個体の希少なポイントは、セントラル・ボワテ（CB＝Centrale Boites）製ケースであることです。ツイストラグは後年のものと比べて一筋エッジが多いのが特徴です。ステップダイヤルやアプライドのΩロゴなど、最もメリハリの効いたスピードマスターと言えるでしょう。

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今でこそ「Speedmasterイコール宇宙」という図式がすぐに浮かびますが、当時は宇宙とは全く関係のない、純粋なモータースポーツ用の時計として誕生しました。また、スピードマスターは、ダイヤルではなく外周ベゼルにタキメーターを表示した世界で初めての時計と言われています。1959年、スピードマスターはマイナーチェンジを受け、ベゼルがアルミニウムの黒色ベースとなり、針の形状がアロー針からアルファ針に変更され、視認性が高まりました。NASAは宇宙での過酷な環境にも耐えうる丈夫なクロノグラフを探しており、名だたる強豪に勝ったスピードマスターを公式時計として採用。その後、1969年に人類初の月面着陸の際にスピードマスターが着用されていたことは有名な話です。

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Here we have the legendary Omega Speedmaster Ref.105.012. It gained NASA's official approval, as indicated by the "PROFESSIONAL" label on the dial. A rare feature of this piece is its Centrale Boites (CB) case, characterized by more pronounced edges on the twisted lugs compared to later models. With its stepped dial and applied Ω logo, it's arguably one of the most distinctive Speedmasters. It comes with the valuable Caterpillar bracelet and archival documentation.

The case shows only minor storage marks, with no noticeable damage. The distinctive edges of the CB case on the lugs are well-preserved, a crucial detail often lost with polishing. The bezel has minimal signs of wear, retaining its original allure. The dial exhibits an ideal beige hue for the luminescent material. Any imperfections are imperceptible without close inspection, making it unnoticeable during wear. There are no other significant damages to note. It has been overhauled at our store, with a power reserve of over 48 hours measured. A video is available for viewing.

The upgrade from the Ref.105.003 introduced asymmetry due to the addition of crown guards, with twisted lugs. Unlike the later Cal.861, the movement used here is the Cal.321, featuring a pillar-wheel design, making it more luxurious and costly with its swan neck regulator and winding beard. This is the essence of the Speedmaster.

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While today the phrase "Speedmaster equals space" is immediately conjured, it was originally conceived as a pure motorsports watch with no ties to space. Additionally, the Speedmaster is renowned for being the first watch to display a tachymeter on the external bezel rather than the dial. In 1959, it underwent a minor change, transitioning to an aluminum black base for the bezel and changing the shape of the hands from arrow to alpha, enhancing visibility. NASA sought a robust chronograph capable of withstanding the harsh conditions of space, and the Speedmaster triumphed over formidable competitors to become the official watch. The famous tale of the Speedmaster being worn during the first moon landing in 1969 further solidified its status.